Blogok
Miután jó ideje űzte a kikapcsolódást, végül megpróbálja beülni a 2017-es brit Huge Prix-be. Azóta nemcsak az új versenyzéstől kezdett függni, hanem attól a környezettől is, amelyet az új rajongók minden egyes érzéshez hozzák. Valójában hatékony javaslat a nők számára a motorsportban, és egy változatosabb világban.
Verstappen már jóval a Weekend előtt megerősödött a lelkes F1-es legenda óta, azonban a fickó még egy okos résszel rendelkezik, így a tizenhetedik helytől távol aratott győzelmével megtekintheti a történelmüket. Ez volt az a friss edzés, amelyet Max Verstappen a sportágban mindenkit a Weekendre emlékeztetett a vizes és lépésenkénti Brazil Nagydíj alatt. Íme az elkészült F1-es összteljesítmény és a legutóbbi F-világbajnokság állása a 2024-es Brazil Huge Prix után a Sao Paulo-i interlagosi pályáról. Fedezze fel a szórakoztató motorsport fejlesztéseket, hírnevet, és promóciókat küld a postaládájába. Alex Albon nem tudott részt venni egészen a selejtezőn belüli hatalmas összeomlásáig. Lawson egy alkalommal a kilencedik helyet szerezte meg Lewis Hamilton és Sergio Perez után – a vadonatúj RB-s pilóta, valamint a 2. Red Bull ismét összecsapott, miközben te vagy a friss Mercedes-pilóta bizonyos fokokról próbálja kikerülni azokat, akik az autópályáról letérnek.
Jacarepaguá, Rio de Janeiro
Verstappen beállt a boxba, hogy megszerezze a 15 lekötött kört, és a hátralévő körökből 8 másodperccel nyert Norristól. Alonso remekül vezetett, hogy féken tartsa Perezt a legutóbbi 0,053 másodperccel az új dobogón, miután a zárófokokból előzéseket váltottak. Tizenegy éven belül ez az első alkalom, hogy a vadonatúj Enstone-i csapat mindkét autójával a dobogóra áll. Az új McLaren tönkretette Russell testtartását, lecsúszott az ötödik helyre, a legkorábbi folytatásnál a Change Four nagyobb teljesítményével, majd a 2. helyen más hibát követett el, és a Turn One dalból kiszállt, és a hetedik, immár lemaradva Leclerc és Oscar Piastri 2. McLarenje miatt eshet. Esteban Ocon és Pierre Gasly végzett az utolsó két dobogós városi központban, hogy átalakítsa az Alpine szezonját, és a csoportot a konstruktőri tornáról a kilencedik helyig feljebb kerülheti a 6. helyre. Maximum Verstappen már a F1-es São Paulo GP-ben a 17. helyen állt, azonban az elején befejezte, és megszerezte a 8. győzelmét a szezonban.
- Perez jön Hamilton öt körrel később ugyanazon a célponton, hogy utoljára puncizott.
- Norris meglepetésszerű növekedést kapott a nap folyamán, mivel Verstappent lefokozták a harmadik helyről, hogy segítsen önnek a negyedik esetben folytatni a versenyt a virtuális védelem automatikus szabályozásának megszegéséért.
- Oliver Oakes megragadta, miközben a csoport kiemelkedő volt, valahányszor Bruno Famin lezuhant júniusban.
- George Russell az ötödik helyen futott be a 2. Mercedesszel, közvetlenül Perez előtt, mert a Walk visszaesett a hetedik helyre.
Csatajegyzetek – Verstappen esik az eső, és megszállt Brazíliát tapasztalhatod meg
- Ami alatt Franco Colapinto megsérült és te is csaknem 25 perces csökkenés következett be – amikor Ocon, Verstappen és te esetleg Gasly sokkal több interire válthattak, ahelyett, hogy elhagyták volna városi központjait, és Hulkenberg is megpróbálkozhat fekete zászlóval, amiért visszaszorul az 1-es kanyarban, és újra csatlakozhat.
- Az autósok ebben a kihívásban valójában versenyeznek a Forma-1-ben a mai éven belüli tornán. A zöld háttér egy olyan konferenciát jelent, amely talán nem volt része a vadonatúj Algorithm One Industry Tournamentnek.
- Közvetlenül 69 kör után Verstappen a 17. rajthely után emelkedik a hatótávolságon túl néhány alpesi út mentén Oconig és Gaslyig.
- Esteban Ocon és talán Pierre Gasly megszerezte az elmúlt két dobogós városi központot, hogy átalakítsa az Alpine szezonjait, és körözheti a kilencedik csapatot a konstruktőri tornával kapcsolatban, hogy segítsen a hatodik helyen.
A csapat sokkal több, mint a Haas, és lehet RB-vel is, de egyszerűen öt szám választja el a három csoportot, és ez az új szakasz, amely a legutóbbi három futamot tekintve feszült középmezőnyben zajlik. Carlos https://fogadas-sport.com/bet/analitic Sainznak volt egy vasárnapja, hogy figyelmen kívül hagyja, hogy mindketten kvalifikált, és a Hatalmas Díjban is összeomlik, hogy megpróbálja nem találni magát. Charles Leclerc az ötödik helyre süllyedt, hogy megszerezze a vadonatúj verseny nagy részét, és bebizonyosodott, hogy az arány nem lesz agresszív, de elég ahhoz, hogy elkerülje Norris megkésett kihívását.
Verstappen megnyerte a Brazil Hatalmas Díjat, Perez távol van Hamiltontól belső harcban a feljutásért
Valójában az új BMW-s autók hihetetlenek voltak – ez a hólyagosan kicsi, hatékony járművek. "A legnagyobb kihívást a kisebb darabok jelentik, a vadonatúj csapágyak és a 20 évet, különben a 30 évvel ezelőtti csapágyak tömítik majd, hogy minden bizonnyal úgy vettem, mint adott, jelenleg elérhető lesz, és nem. Ezért Chrisnek és keretcsapatának el kell kezdenie nézni, hogy bármit is újratervezzünk. Mindannyian rendkívül sokoldalúak; végül is rendkívül változatos, de megnyugtató.
A vadonatúj csapadék eddig csökkent, Norris pedig a 30. körben kamatoztatta Russell félénkségét a Change 4-en, így végre boldogulhatsz, még akkor is, ha a fickó megpróbálja a te Gasly-ddal, és Verstappen a biztonsági autó címe lesz, és a versenyt semlegesítik. Norris a fejedbe verekedett, hogy George Russell mindkettő előtt állt, ennek ellenére ők voltak az utolsók, és Verstappen és egymás alpesi mögött az 5. helyen állhattok, ha kijön a piros zászló. A 2 alpesi pilóta, Esteban Ocon és Pierre Gasly érte el a vadonatúj dobogót. A ferraris Charles Leclerc, amely a pilóták identitásának új csatája volt, és hosszú tesztet végzett, az 5. helyen végzett. Norris a pole pozícióból indult, de a lehangoló 6. helyen végzett. „Bármikor újra üzembe helyezek egy autót, és azt hallhatja, hogy az egész élettartama alatt lángra lobban, miután már jó ideje inaktív volt, ez jó hangsúlyozni.
Utazás Járművek
A 10. körtől Russell 1,3 másodperccel vezeti Norrist, Tsunoda (5,9 mp), Ocon (7,1 mp), Leclerc (8,0 mp), Lawson (tíz, 1 mp), Piastri (11,1 mp), Verstappen (több, 3 mp), Alonso (15,1 mp) és Gasly (16,1 mp) a belsejében. Norris – akár nem, akár nem – észrevette már amúgy is szűk távra szóló reményeit, amelyet a McLarentől júniustól kezdődő robusztus hatékonyság ösztönzött, és Ön hamarabb útba ejti Verstappent, és végül könnyedén véget ér. Lehetséges, hogy Ocon és te Gasly biztonságban voltunk a 2. alpesi szakaszon belül, és harmadik városokba kerülhetsz, hogy megvívják az összes többi csatát, még akkor is, ha Russell a 2. alpesed végére ért. Ha megvan a képessége, hogy 100 százalékosan hibamentes maradjon, és a megfelelő eszközökkel telefonáljon, akkor nagy eséllyel sikerül a hétvégére kijelentkeznie, és nagyon büszke lesz az eredményre.
Az egyik választás költségesnek bizonyult, mivel mindkét pilóta a 28. körben egy bokszutcás után azonnal elvesztette a hangolási pozíciót, de a legutóbbi csata öt körrel később, Franco Colapinto lefagyását követően állt meg. A végeredmény katasztrofális, mivel a Russell és te is Norris, aki a következő és a május 6. helyen végzett, soha többé nem volt olyan helyzetben, hogy komoly követelményeket támasztson az Alpokkal szemben, még kevésbé Verstappen. A 2008-as szezonok végső csatájából Brazíliában Lewis Hamilton lett a legújabb legfiatalabb Forma-1-es iparági győztes egészen az Algorithm One-on belüli időszakig a háttérig. Egyszer egy régimódi stratégia elfogadása ehelyett azt kockáztatta, hogy sok versenyző segít megszerezni a legalább 5. helyet, és a név is, egy késői verseny esőfürdő váratlan problémákat okozott. Hamiltont legkorábban a Toyota német versenyzője, Timo Glock szorította le az 5. helyre, aki nem azért ment be a boxba, hogy megszerezze a közteseket, mint bármely más első futó. Mindössze három körrel a következő lépéssel Sebastian Vettel megelőzte az új britt a pályára, és ennek a szándéka szerint a végeredmény megegyezik Massával, de veled biztosan sokkal kevesebb győzelmet arat.